Printemps, été, automne, hiver, partez en voyage à chaque saison entre Auvergne et Méditerranée. Portez à chaque fois un regard différent sur la splendeur et la diversité des paysages traversés entre Gorges de l'Allier et Cévennes, à bord des trains TER Occitanie et TER Auvergne-Rhône-Alpes de la ligne Sncf reliant Clermont-Ferrand à Nîmes par Langogne.
La grande artère ferroviaire des Cévennes a été réalisée en trois étapes échelonnées sur une trentaine d’années (1840-1870), avant de constituer l'itinéraire actuelle entre Clermont-Ferrand et Nîmes par Langogne. Il s’agit d’une des plus importantes réalisations du Second Empire en matière de génie civil, du fait de sa longueur et surtout de sa concentration exceptionnelle d’ouvrages d’art.
Longue de 304km, la ligne traverse des paysages naturels variés, du coeur de l’Auvergne aux vallées cévenoles en passant par les gorges de l’Allier. De nombreux tunnels et viaducs prennent part à son voyage tels que le Viaduc de Chapeauroux (433m) et celui de Chamborigaud (409m), tous deux en forme de courbe.
Son train emblématique à renommée internationale baptisé «Le Cévenol» voit le jour en 1955. Depuis cette date, différents matériels roulants se sont succédés, de la traction à vapeur aux rames Corail rénovées, en passant par toutes sortes d’autorails, dont les «panoramiques». Le matériel actuellement utilisé est de type autorail.
En complément des services inter-régionaux TER Occitanie "Cévenol", et TER Auvergne-Rhône-Alpes reliant Clermont-Ferrand à Nîmes, la ligne est également desservie au quotidien par des trains TER Nîmes <> Mende et Nîmes <> Génolhac.
Des services sont aussi assurés en autocar à certains endroits.
Les trains TER de la ligne des Cévennes sont partenaires de vos escapades.
Ils acceptent gratuitement les vélos. Profitez ainsi au maximum de la nature qui s'offre à vous, que ce soit côté Auvergne (Gorges de l'Allier,...), ou Languedoc Roussillon (Mont Lozère,...).